Hayfin Capital Management已达成协议，出售由总部位于德国的United Offshore Support(简称UOS)管理的11艘海工支持船船队。

  这家总部位于伦敦的另类资产管理公司已同意将UOS管理的“GH”系列三用拖轮船队出售给一家新成立的公司，据UOS描述，该公司获得了海事领域领头投资者的支持。

  双方未透露交易价格。

  2010年建造的三用拖轮“GH Voyager”和“GH Freedom”已移交给新船东，其余9艘船将在未来几周内，根据租船合同和营运计划的安排陆续完成交付。

  UOS将继续为这些船只提供全面的商业、配员和技术管理服务，自2018年以来它一直承担这一角色。

  随着另一笔独立的UOS-Capital交易宣告完成，该协议标志着Hayfin对海工支援船业务的进一步重组。

  由Evangelos Marinakis领导的Capital Maritime Group旗下的Capital Offshore在获得所有必要的批准后，已完成了从Hayfin手中收购UOS 50% 股权的交易。

  该公司将更名为UOS Capital。该交易于去年首次对外公布，根据协议，Capital Offshore和UOS将在新成立的合资企业下整合各自的海工支持船管理平台。

  该交易将Capital Offshore的船队(包括多达 16 艘平台供应船和4艘多用途支援船)纳入了UOS Capital平台。

  在过去十年中，Hayfin一直是航运领域最活跃的金融投资者之一，业务范围涵盖油轮、散货船、集装箱船、液化气船和海工船。该公司还建立了自己的海事平台 Greenheart Management，以支持其航运投资。