本周的二手船买卖市场是十月份最为活跃的周度之一，共录得14笔交易，均匀分布在清洁油轮和原油油轮板块，覆盖了全部船龄段。市场流动性主要由苏伊士型油轮和MR2型油轮的交易驱动，而超大型油轮的贡献相对温和，且交易偏向于2004-2010年建造的老旧船龄船舶。

  超大型油轮 "Singapore Loyalty"轮(307，300载重吨，2007年10月，大连船舶重工建造)由Sinokor(特检到期)出售，价格 4700 万美元，VV估值 4440 万美元。

  苏伊士型油轮 "Seavoyager"轮(159，200载重吨，2007年7月，现代三湖重工建造)由Thenamaris(特检通过)出售，价格 3750 万美元，VV估值 3326 万美元。

  苏伊士型油轮 "Euroleader"轮(159，100载重吨，2005年2月，现代重工蔚山船厂建造)由Eurotankers出售，价格 2850 万美元，VV估值 2846 万美元。

  LR1型化学品油轮 "Chemtrans Cancale"轮(73，600载重吨，2007年6月，新世纪造船建造)由Pareto Maritime Securities(特检到期)出售，价格 1200 万美元，VV估值 1356 万美元。

  MR2型(化学品/成品油轮)"Petite Soeur"轮(50，400载重吨，2011年7月，广州国际船厂建造)售予印度买家，价格 1900 万美元，VV估值 1992 万美元。

  本周散货船价值大部分保持稳定，但由于"Bulk Freedom"等交易，较小型的老旧吨位船舶价值出现下降。

  卡姆萨尔型散货船 "Generosity"轮(83，500载重吨，2011年3月，佐世保重工建造)售予CTM SAM，价格 1700 万美元，VV估值 1702 万美元。

  超灵便型散货船 "Bulk Freedom"轮(52，500载重吨，2005年1月，多度津常石建造)售予匿名买家，价格 960 万美元，VV估值 975 万美元。

  灵便型散货船 "Danship Bulker"轮(28，300载重吨，2009年2月，I-S造船建造)售予未知越南买家，价格 880 万美元，VV估值 872 万美元。

  本周，船龄中等的支线型集装箱船价值持续上涨。

  无显著交易报告。